cosa fare se la randa rollabile si blocca a metà in navigazione ?
Dimenticavo un altra cosa importantissima, il diametro delle pulegge nelle varee del boma, ci sono alcuni boma di serie che montano su dei 40' e oltre, pulegge da 30mm di diametro e pure in plastica di bassa qualità, questo si traduce in un attrito enorme anche solo per muovere la scotta del tesabase senza sforzi.

Se poi ci mettiamo anche gli attriti dei bozzelli a piede d'albero, organizer e stopper, alla fine la randa sembra durissima anche se il meccanismo scorre bene e ti obbliga ad usare il winch dove non servirebbe.

@ZK sul discorso delle stecche non sono d'accordo, a parte l'estetica che solo quello giustifica il costo, non servono per un aumento delle prestazioni ma per evitare che la balumina, come in tutte le vele avvolgibili genoa compresi, restando avvolta, prenda la forma arricciata nella balumina, che è un altra delle maggiori cause di inceppamenti.
Certo le tasche delle stecche devono essere fatte bene e non con i sistemi delle rande tradizionali.
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RE: cosa fare se la randa rollabile si blocca a metà in navigazione ? - da zankipal - 15-12-2019, 12:55

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