17-12-2019, 10:20
Non so dare una spiegazione al colore arancio assunto dal gasolio ma son convinto non possa derivare da semplici grattatine a tubicini di rame. Quello che non capisco è il motivo per il quale molti montano uno o più pre filtri in serie. Quando si intasa il primo gli altri a che servono? Io mi ero fatto due circuiti paralleli e indipendenti. Se, e quando un filtro si intasava, chiudevo un rubinetto e aprivo l'altro e poi, con calma, ripristinavo il filtro intasato. 
Francesco
