15-01-2020, 18:21
Direi che, a parte la fortuna nelle scelte che si possono "azzardare" a dispetto delle previsioni, nelle lunghe ad handicap fisso sono avvantaggiati i grossi se il vento diminuisce di intensità nel corso della prova o i piccoli se la tendenza è a crescere, e su questo non ci è mai piovuto.
Secondo me questa "penalizzazione" dell'A0 non comporterà grossi cambiamenti, dato che incide percentualmente poco e solo nell'offshore.
Chiaro che a questo punto si riapre un nuovo scenario relativamente alla ancor maggiore convenienza di fare un Code 0 con rapporto SHW/SFL di 0.6 (vedi IY 11.98 ai mondiali) invece dell'A0.
@nedo: se ce n'è la convenienza, l'A0 con una operazione di taglio e cucito si trasforma rapidamente in C0
Secondo me questa "penalizzazione" dell'A0 non comporterà grossi cambiamenti, dato che incide percentualmente poco e solo nell'offshore.
Chiaro che a questo punto si riapre un nuovo scenario relativamente alla ancor maggiore convenienza di fare un Code 0 con rapporto SHW/SFL di 0.6 (vedi IY 11.98 ai mondiali) invece dell'A0.
@nedo: se ce n'è la convenienza, l'A0 con una operazione di taglio e cucito si trasforma rapidamente in C0
