28-02-2020, 23:42
Ho letto altre cose, in inglese, non ho compreso tutto, ma il bonding ha a che vedere anche con la corrente AC. In pratica se a bordo si hanno oggetti tipo il caricabatteria o l'inverter che combinano la 220 volt con la 12 volt, questo tipo di bonding mette in sicurezza in caso di guasti di questi apparati. Per evitare problemi di corrosione galvanica cmq é buona abitudine, se ci si collega alla 220 v, avere un isolator e galvanic sulla linea AC. Potrei aver detto delle inesattezze, probabilmente gli ADV che capiscono di elettricità potranno essere più precisi.