15-03-2020, 18:53
Dopo la prima stagione con la barca acquistata ho rifatto l'impianto elettrico mettendo due batterie al Gel da Trazione per i servizi ed un nuovo alternatore di potenza (120 A) comandato da regolatore intelligente.
Tutto bene fino al 2009 quando un fulmine dispettoso mi ha fottuto tutta l'elettronica, compreso l'alternatore.
Sostituito alternatore e regolatore ho ripristinato anche l'alternatore guasto, cambiando la piastra diodi, e lo ho tenuto di scorta in barca.
L'anno scorso si è bruciato l'alternatore e in mezzora lo ho sostituito con quello di scorta (gemello) ripristinando la funzionalità della barca.
Vista l'utilità di averne uno di scorta volevo acquistarne uno gemello, quello guasto non è riparabile, ma purtroppo il proprietario della casa produttrice, Ample Power, è deceduto e la ditta è chiusa.
Bisogna che veda di trovarne uno compatibile!


Tutto bene fino al 2009 quando un fulmine dispettoso mi ha fottuto tutta l'elettronica, compreso l'alternatore.
Sostituito alternatore e regolatore ho ripristinato anche l'alternatore guasto, cambiando la piastra diodi, e lo ho tenuto di scorta in barca.
L'anno scorso si è bruciato l'alternatore e in mezzora lo ho sostituito con quello di scorta (gemello) ripristinando la funzionalità della barca.
Vista l'utilità di averne uno di scorta volevo acquistarne uno gemello, quello guasto non è riparabile, ma purtroppo il proprietario della casa produttrice, Ample Power, è deceduto e la ditta è chiusa.
Bisogna che veda di trovarne uno compatibile!


