ev100 raymarine

[IanSolo]

Nel caso che citi parli di un problema meccanico (il sensore era ancora attivo), in caso di guasto elettrico per rottura del potenziometro e quindi assenza di segnale o segnale esageratamente fuori dai limiti il pilota non lo considera piu' presente o si pone in allarme per "forte fuori traccia" passando in "StandBy" (so come lo rileva) e il timoniere e' chiamato ad intervenire dal cicalino che si attiva (ma se invece di fare "guardia attiva" e' andato a dormire sono affari suoi!). Per la parte meccanica se leggi un po' nel Forum scopri che ci sono molti meccanici autodidatti molto migliori di IanSolo e io sono confidente che la loro realizzazione possa essere molto buona, non sono cosi' pessimista.