Catena ancora nel suo gavone

[davidevet]

Prima era così, veramente piccolo. Il dover smucchiare la catena lo ritengo pericoloso e ad ogni modo in condizioni di vento e/o rada affollata la necessità di essere in due, uno all’ancora e uno al motore.
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Per fortuna sotto c’era tanto volume inutilizzato
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Quindi si è proceduto al taglio dello stampo/gavone e alla nuova resinatura di un piano di appoggio catena (sono stati creati due ombrinali, prima ne esisteva solo uno)
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Adesso si può alare senza problemi e nel nuovo gavone ci va dentro anche i parabordi. Inoltre è ancora rimasto un volume isolato, stagno e ispezionabile dalla cabina di prua al di sotto del gavone.
La sola soluzione inox non era comunque sufficiente.