linea d'asse, tipo e funzionamento

[orsopapus]

Anni fa avevo un problema simile con una linea d'asse del tipo oscillante.
La sostituzione della cuffia non fu risolutiva del problema ...fu necessario un allineamento di fino del motore.

Concordo con Bornfree; prova a accelerare al massimo dei giri e verifica se l'oscillazione aumenta.
Se aumenta probabilmente sarebbe opportuno far allineare motore e flangia della linea d'asse e far controllare se l'elica è sporca.

L'allineamento non è un lavoro difficile ma lungo e rognoso. Bisogna smontare il collegamento tra invertitore e flangia (di solito 4 o 6 dadi) ed intervenire sui supporti del motore, uno alla volta, ruotare a mano la flangia e verificare che il gioco tra flangia e inveritore sia diminuito poi ottenuto l'allineamento migliore possibile rimontare i dati e serrare per bene.

Saluti e buon vento