linea d'asse, tipo e funzionamento
#12
Se l'elica è sporca di solito oltre alle vibrazioni difficilmente puoi raggiungere a motore la velocità consueta di crociera, per la boccola del piedino devi per forza provare il gioco facendo leva o meglio applicando un movimento alto/basso all'estremità stessa dell'elica e in acqua è più complicato,se entra come dici una goccia difficile ma non impossibile che sia un problema di allineamento o di antivibranti del motore usurati più plausibile un'usura dei labbri interni della cuffia rimasta con poco grasso o non spurgata dopo le operazioni di alaggio e varo. Nel tuo caso fare un alaggio lasciando la barca sulle fasce (costo risibile) può consentirti di verificare elica,asse,e boccola sostituendo anche la cosiddetta cuffia volvo.
Buon lavoro
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linea d'asse, tipo e funzionamento - da stiuz - 07-07-2020, 10:56
RE: linea d'asse, tipo e funzionamento - da Serenissima - 09-07-2020, 09:39

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