24-10-2020, 11:55
Mi sfugge qualcosa...
La maggior parte dei boiler nautici ha una resistenza eletttrica e una serpentina alimentata dall'acqua calda del motore.
Da dove viene la necessità di "inventare" una cosa che esiste già bella che pronta?
L'uso di uno scambiatore a piastre prevede un accumulo e una pompa di ricircolo dell'acqua calda . bella complicazione mi sembra...
La maggior parte dei boiler nautici ha una resistenza eletttrica e una serpentina alimentata dall'acqua calda del motore.
Da dove viene la necessità di "inventare" una cosa che esiste già bella che pronta?
L'uso di uno scambiatore a piastre prevede un accumulo e una pompa di ricircolo dell'acqua calda . bella complicazione mi sembra...