15-11-2020, 14:53
(15-11-2020, 10:20)clavy Ha scritto: Se, come dici l'acqua passa tra piastra (mastra, giusto Bullo?) e la tuga in VTR, mi sa che l'unica soluzione sia smontare, pulire e rifare la sigillatura, che dovrebbe essere dentro il giro dei fori per per i golfari dei bozzelli.
Prima di fare il lavoro cercherei di verificare se esistono in rete dei manuali del produttore che mostrano l'esploso del pezzo, in modo da non trovare sorprese quando hai il pezzo in mano.
Si, credo anche io di dover procedere cosi.
Sto aspettando di avere la Sintagom in mano prima di aprire il tutto.
Qualcuno l'ha mai usata a questo scopo?
