06-12-2020, 16:23
La mia esperienza è relativa all'olio dell'invertitore: l'ho cambiato con uno diverso (di poco e sempre A.T.F.) e la frizione slittava, cioè non trasmetteva più la rotazione all'asse/elica.
So che hai detto che "l'olio è a posto", anche il mio sembrava a posto ed era solo leggermente diverso dal precedente, ma quanto basta per far perdere aderenza alla frizione che a volte attaccava e a volte no.
So che hai detto che "l'olio è a posto", anche il mio sembrava a posto ed era solo leggermente diverso dal precedente, ma quanto basta per far perdere aderenza alla frizione che a volte attaccava e a volte no.
