Bav 44 - La brutta avventura delle bitte di prua
#60
(01-01-2021, 18:34)oudeis Ha scritto: @Orteip: tu affermi:
Le bocche di rancio deviano l'angolo di lavoro trasformando tutte le componenti in gioco in un unica forza di trazione trasversale che sottopone i bulloni di fissaggio ad un unico sforzo di taglio dove lo stesso bullone ha minor resistenza rispetto invece ad uno sforzo dovuto a trazione lineare.
Non dubito della tua competenza, ma della mia scarsa, che non mi lascia comprendere questa dinamica: cioè pensavo che la trazione dovesse essere sempre il più possibile allineata e mai trasversale, proprio per non sottoporre ad anomale torsioni i bulloni e la base di appoggio.Smiley30
Dici bene
Considera però che i bulloni a loro volta scaricano sulla vetroresina che ha una resistenza molto più grande alle forze parellele al ponte che quelle verticali (di punta)
Ecco che bocche di rancio/passacavi hanno proprio la funzione di resistere alle forze che non sono parallele al ponte, lasciando passare solo quella parallela che scaricata sulla galloccia e poi alla barca la fa lavorare al solo taglio.
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RE: Bav 44 - La brutta avventura delle bitte di prua - da burrascaforza5 - 01-01-2021, 19:22

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