05-01-2021, 05:48
@thebaron
Non è possibile, utilizzando il protocollo Seatalk, visualizzare i dati del motore sugli strumenti.
@maxgasta22
Mi sa che quelli della Volvo ti abbiano detto una minkiata.
L’interfaccia ECI-100 Raymarine parla solo con i motori Volvo di ultima generazione che hanno centralina elettronica basata sul protocollo J1939 e quindi esclude la serie di motori MD.
Sono compatibili le serie D1/D2/... e via aumentando di potenza. Tra l’altro neanche tutti i motori serie D sono compatibili, per quanto riguarda il mio motore un D1-30F, sono state prodotte 3 varianti denominate A, B ed F e solo quest’ultima è collegabile agli strumenti con l’interfaccia NMEA 2000 che sia questa Raymarine o Volvo.
Non è possibile, utilizzando il protocollo Seatalk, visualizzare i dati del motore sugli strumenti.
@maxgasta22
Mi sa che quelli della Volvo ti abbiano detto una minkiata.
L’interfaccia ECI-100 Raymarine parla solo con i motori Volvo di ultima generazione che hanno centralina elettronica basata sul protocollo J1939 e quindi esclude la serie di motori MD.
Sono compatibili le serie D1/D2/... e via aumentando di potenza. Tra l’altro neanche tutti i motori serie D sono compatibili, per quanto riguarda il mio motore un D1-30F, sono state prodotte 3 varianti denominate A, B ed F e solo quest’ultima è collegabile agli strumenti con l’interfaccia NMEA 2000 che sia questa Raymarine o Volvo.
