25-02-2021, 12:38
Anch'io chiudo in navigazione (e ovviamente quando lascio la barca). Avendo il sail drive non chiudo quella del motore (il "passascafo" è sull'invertitore, ben saldo, poco rischio, mentre accendere con la presa chiusa....)
Il tuo è un problema di sifoni, penso, d'accordo con Penven, comunque le chiuderei e basta. Tra l'altro aprire e chiudere frequentemente ti consente anche un "controllo" continuo della stabilità del passascafo, della durezza della valvola, dello stato dei manicotti e tubi.....
Il tuo è un problema di sifoni, penso, d'accordo con Penven, comunque le chiuderei e basta. Tra l'altro aprire e chiudere frequentemente ti consente anche un "controllo" continuo della stabilità del passascafo, della durezza della valvola, dello stato dei manicotti e tubi.....