Avrei trovato un’elica Autoprop di occasione leggermente surdimensionata .
Era per un Volvo 28 cavalli ed io ho un volvo da 20 .
Nel catalogo è giusto quella dopo quella prevista per me .
Aps-H20-430 mentre per la mia barca andrebbe la Aps-h20-393 quella prevista per il mio motore .
Domanda : essendo autoregolante potrebbe andar bene ?
Se fosse un’elica normale ovvio che no , ma date le peculiarità del l’elica in oggetto , quella differenza di diametro 430 contro 393 no potrebbe essere “assorbita” dall’autoadattamento ?
Cioè , si autoregola il passo in funzione del maggior diametro ?
A voler essere ottimisti , potrebbe essere più efficiente !