modifica posizione timone dehler 22

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(24-06-2021 08:27)zool Ha scritto:  Conosco la barca, il suo sistema timone, etc. Avere più spazio in pozzetto significa anche accettare dei compromessi. Il timone del d22 a mio avviso è la caratteristica che la rende una piccola grande barca. Hai il vantaggio del motore centrale che nelle lunghe tratte con vento in faccia ti permette di sfondare e lavora bene anche con barca sbandata. Ora ha un timone perfetto, compensato, regolabile e molto solido, con il timone appeso in quello specchio di poppa è molto difficile ritrovare queste caratteristiche. Il doppio timone non lo vedo bene in uno specchio di poppa così stretto. Ho un explorer 20 con un pozzetto enorme, ma a differenza del d22, sembra più una deriva grande che una piccola barca.

Bene, se parli, come credo, per esperienza, allora direi che mi hai convinto

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(24-06-2021 15:48)oudeis Ha scritto:  Mah, il doppio timone ha senso su poppe larghe e dritte, quella inversa del dehler richiederebbe un incastellamento non banale. Sull'arco di brandeggio della barra mi permetto di richiamare la tua attenzione: misura bene facendo centro su dove posizioneresti la testa del timone. Considera anche la facilità di sollevamento della pala per i bassi fondali.
Ah, in navigazione col pilota è ovvio che ci si debba dislocare opportunamente, magari soffrire un po', è da fermi che serve lo spazio conviviale

in effetti il minuscolo specchio di poppa mi dà un certo senso di fragilità, considerando anche che la mia barca non ha il pannello con il binario per il motore, la poppa è aperta, probabilmente il primo proprietario lo ha eliminato