12-07-2021, 10:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-07-2021, 10:58 da LUCA1984.)
Buongiorno sulla mia imbarcazione ho un motore Mercedes OM 636 del 1976.
Il motore é stato sbarcato circa due anni fa e completamente rifatto. Negli ultimi tempi dopo aver avuto un problema ad un iniettore (la sede era svasata e quindi passava aria) ed averlo risolto ora quandoil motore é caldo tende a spegnersi quando passo da marcia avanti alla retro se tengo il motore al minimo. Per i primi 30 min minuti invece nessun problema. Ho pensato che essendo stato regolato il minimo quando c'era un passaggio d'aria dall'iniettore ora bisognerebbe alzarlo un po. Voi che ne pensate?
Per il resto il motore va abbastanza bene. Grazie.
Qualcuno saprebbe indicarmi i giri che dovrebbe tenere al minimo? si tratta della versione da 42 cv 1986 cc
Il motore é stato sbarcato circa due anni fa e completamente rifatto. Negli ultimi tempi dopo aver avuto un problema ad un iniettore (la sede era svasata e quindi passava aria) ed averlo risolto ora quandoil motore é caldo tende a spegnersi quando passo da marcia avanti alla retro se tengo il motore al minimo. Per i primi 30 min minuti invece nessun problema. Ho pensato che essendo stato regolato il minimo quando c'era un passaggio d'aria dall'iniettore ora bisognerebbe alzarlo un po. Voi che ne pensate?
Per il resto il motore va abbastanza bene. Grazie.Qualcuno saprebbe indicarmi i giri che dovrebbe tenere al minimo? si tratta della versione da 42 cv 1986 cc
