13-07-2021, 08:10
Non hai il suo manuale? Potresti alzarlo un pó accertati anche che i giri letti siano reali, agli invertitori non piacciono gli inserimenti ad alti giri. Ció che descrivi é quello che ho cercato di risolvere per piú di un anno, dando la colpa a tutto tranne quello che era, ovvero il motore purtroppo grippava, a freddo tutto bene poi a caldo gli attriti erano elevatii e si spegneva, aspettavi un pó e ripartiva come nulla fosse, ti auguro che non sia il tuo problema.
Alcune volte potrebbe essere il sistema di leverismi e molle dell'autoregolatore, qualche molla stanca che a caldo soffre di piú delle altre.
Alcune volte potrebbe essere il sistema di leverismi e molle dell'autoregolatore, qualche molla stanca che a caldo soffre di piú delle altre.
