(22-07-2021 23:43)marmar Ha scritto: Bisognerebbe sforzarsi di ricordare se il motore, anche rapidamente, abbia perso giri.
Lo spegnimento improvviso di per sè potrebbe non essere dovuto a surriscaldamento.
E un mancato avviamento a caldo potrebbe non dipendere necessariamente da dilatazione termica.
Ad esempio.
Potrebbe essersi spento per problemi di alimentazione.
Potrebbe essersi non acceso per un cattivo contatto del cavo di massa.
Questo per dire che le cose da controllare sono diverse.
È necessario unire i 3 elementi fondamentali citati, si spegne, si attiva l'allarme termico, non si riesce più a far girare il motorino di avviamento finché non si è completamente raffreddato, la sola sintesi a cui riesco a giungere, è il momentaneo grippaggio per sovrariscaldamento...