21-09-2021, 07:08
State facendo confusione... alcuni sail drive, di sicuro Yanmar hanno due membrane, la principale e una più sottile più interna. Tra le due vi é una spia che se entrasse acqua tra le due da l’allarme e consente di non affondare. I piedi Volvo, almeno quello che ho avuto io hanno una sola membrana principale e nessuna spia. Ciò non toglie che tutti coloro che l’hanno sostituita anche ben oltre i 7 anni raccomandati l’abbiano sempre trovata immacolata. La patellina di gomma che sta appiccicata allo scafo non é una membrana e non tappa nulla se non la luce per limitare la proliferazione di microrganismi sulla faccia esterna della membrana.