(21-09-2021 06:55)bobspiderman Ha scritto: Panico per nulla!
La membrava ESTERNA è bucata per consentire il raffreddamento del piede. C’è chi la resina, chi la elimina creando una chiusura fissa come prolungamento della carena.
La membrava INTERNA (quella di cui si sta parlando) è chiusa dentro una flangia di metallo.
Se la membrava esterna si rompesse, non avresti nessun rischio di affondamento, proprio perché è già bucata.
Per favore, non mettete paranoie a chi già pensa che il Sail Drive sia più pericoloso di una barca con l’asse. E vi assicuro che c'è troppa gente che la pensa così…
Io ho un Volvo Penta e sulla membrana esterna non ci sono buchi. L'unico buco è quello per far passare il piede, ma è comunque una guarnizione stagna. Non so su altre marche...
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