27-10-2021, 23:58
La cosa si sta ingarbugliando sempre di più, fortunatamente sono riuscito a stoppare l'ordine dei regolatori Victron a 48V quindi si può ripartire con meno condizionamenti.
Se i pannelli danno circa 12V (17 a Pmax) potremmo pensare ad un regolatore a 12V che carica una batteria a 12V per i servizi.
Dopo di che con un inverter alimentare a 220 i caricatori delle batterie 48V già gestiti dal sistema motore/batterie.
Bisognerà verificare che si possa alimentare i due caricatori da 40A con un inverter normale (1kW?) limitando in qualche modo la corrente in uscita.
Se i pannelli danno circa 12V (17 a Pmax) potremmo pensare ad un regolatore a 12V che carica una batteria a 12V per i servizi.
Dopo di che con un inverter alimentare a 220 i caricatori delle batterie 48V già gestiti dal sistema motore/batterie.
Bisognerà verificare che si possa alimentare i due caricatori da 40A con un inverter normale (1kW?) limitando in qualche modo la corrente in uscita.