Come migliorare rating orc senza perdere prestazioni

[nedo]

Purtroppo ad Ancona secondo me gli manca la cultura delle regate e penso che ancona non hanno capito nulla del rating orc.
Purtroppo ho provato a sentire un ottimizzatore e come suggerisci han sparato cifre a 3 zeri senza pensar ai lavori che dovrò fare.
Il cambiare la barca adesso che ho sistemato tutto non è un opzione quindi penso che proverò a cercare di far quel che ho!
Forse provare a ridurre un po di tela a prua passando da genoa a un fiocco può pagare qualcosa a termini di rating ma non so quanto può convenire in hna regata lunga dove magari non serve bolinare stretto rispetto a un bastone.

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Ciao Alberto,
tutto vero quel che dici sulla cultura del rating orc, una pecca che risiede nella estrema semplificazione dell'uso del Gph e dalla mancanza di barche stazzate in numero tale da definire delle classi diverse.
Come semplice esercizio di controllo, un pò per capire, un pò per avere dei riscontri numerici, spesso e volentieri mi prendevo la briga di calcolarmi i distacchi reali subiti dai competitor aggiudicandomi un gph fittizio, ovvero quello che avrei potuto avere a seguito di " ottimizzazioni " tali da consentirmi un guadagno generoso di sec/miglio.
Fatti i debiti conti purtroppo, col 31.7 non avevo speranza, i minuti presi non riuscivo mai a colmarli alla pari e quindi pur avendo un orc club ( che di suo penalizza un pò ) l'ho usato solo in occasione di lunghe, dove le condizioni anche per scelte tattiche diverse potevano essere magari favorevoli.
Solo con vento forte il first si pagava, al punto da risultare a volte davvero rompipalle.
Concordo con te sul puntare a migliorare la barca lavorando sui pregi e le positività che il 37 ha indubbiamente, del resto poter essere competitivi sempre in ogni condizione non è possibile, almeno con le nostre attuali barche e finchè si " gioca " le domeniche con l'equipaggio di amici.
Buon vento e auguri soprattutto, dato che non ne ho avuto occasione domenica.