11-01-2022, 11:26
(11-01-2022, 10:16)Wally Ha scritto: Si, hai ragione, per il fermo basta un collare che lo tenga alto.
Sotto carico non si muoverá facilmente già provato su barche di amici, bisogna lascare per bene, spostare e cazzare la scotta.
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Per una prova veloce, poi usare una fascetta da elettricista, mentre per l'arretramento, senza carico, molti montano un elastico dall'estremità di poppa della rotaia al carrello, tutto da testare, prima di fare la modifica definitiva.