Velocità di crociera a motore
Non capisco. Il mio dubbio resta comunque. Da cosa dipende che una versione gira a 3500-4000 e un'altra a 2700-3000 (leggendo testualmente da libretto istruzioni VOLVO)? I due motori sono davvero perfettamente identici e cambia solo una taratura? E se è così, taratura di cosa? E a cosa serve esattamente questa diversa taratura? Non credo che un MD22-P sia "tarato" a 4000 giri per rovinarsi prima rispetto un MD22-L........... ci sarà un motivo che, se pur poco rilevante, sarà "ingegneristico"
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