shunt monitor batterie ed elica di prua

[AndreaB72]

Lo shunt NASA è 200A 50mV, quindi a 550A sono 75W. Una lampadina di quelle vecchie...

Dovrebbe reggere il colpo, anche perché il bow thruster lo usi per qualche secondo o decina di secondi al massimo.

Ovviamente è una roba che non si dovrebbe fare e se hai altre magagne (shunt a 50 gradi accanto al motore, senza areazione, a 1cm da positivo, crimpature fatte male, il cavetto originale NASA da 10mm2, etc.) il rischio aumenta.

Io la considererei al massimo una soluzione provvisoria e da tenere d'occhio con attenzione.

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