09-03-2022, 19:56
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Esperienza diretta, si sono rotte le guarnizioni isolanti tra motore e SD e questo è stato il risultato.
L'impianto da cantiere porta il negativo anche sul bulbo in piombo che ha fatto da materiale più nobile e con differenza di massa (intesa come quantità di materiale) enorme.
Problemi li puoi avere anche senza il collegamento al bulbo, tramite l'acqua del circuito di raffreddamento
Esperienza diretta, si sono rotte le guarnizioni isolanti tra motore e SD e questo è stato il risultato.
L'impianto da cantiere porta il negativo anche sul bulbo in piombo che ha fatto da materiale più nobile e con differenza di massa (intesa come quantità di materiale) enorme.
Problemi li puoi avere anche senza il collegamento al bulbo, tramite l'acqua del circuito di raffreddamento
Stefano
La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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