Volvo penta D1-30 , Motore non parte, gira ma senza borbottio.

[gava]

Si, pardon, pensavo avessi famigliarità con la procedura di spurgo. Allentato il dado dell'iniettore devi far girare il motore per la messa in moto e dovrebbe trafilare il gasolio.
Va' fatto sugli iniettori, così sei alla fine della catena di alimentazione e sei sicuro arrivi in camera di combustione.

Almeno sai che fino alla pompa manuale arriva

Allora in effetti ho fatto il percorso lungo, ho controllato al serbatoio n1, al prefiltro n2 e al filtro n5.
Domattina faccio la prova svitando il dado alla testa dell'iniettore e poi accendo il motore se ho ben capito..
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Le candelette invece le ho tutte smontate, test multimetro, test riscaldamento, pulite e rimesse a posto.

Speriamo non sia .: che fra due settimane dovrei portarla al .: