20-04-2022, 15:43
Secondo me:per il motivo che i Bavaria sono barche di grande serie che non hanno problemi di corrosione galvanica eccetto il portaboccole inferiore del cuscinetto timone se viene verniciato con antivegetativa contenente metallo.
Perché voler modificare quel che funziona correttamente su diverse migliaia di barche?
Va invece fatta la modifica al collegamento scambiatore/riser del Volvo D2 55 che notoriamente da problemi.
Perché voler modificare quel che funziona correttamente su diverse migliaia di barche?
Va invece fatta la modifica al collegamento scambiatore/riser del Volvo D2 55 che notoriamente da problemi.
