02-05-2022, 17:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-05-2022, 17:07 da turro82.)
(02-05-2022, 10:53)PaoloB3 Ha scritto: E' un bel problema ... ci sono passato anche io negli anni scorsi,
Rifacendomi alla mia esperienza, ti suggerisco prima di tutto di valutare molto bene cosa vuoi fare di quella barca: tenerla negli anni a venire e dovertirti (te e chi ti accompagnerà, non illuderti di usarla da solo, ma almeno un' altra persona ci deve essere) o liberartene.
Nel mio caso, ho valutato che il divertimento valesse la spesa, sia della manutenzione ordinaria (carena, ritocchi annuali alle verniciature) e straordinaria della barca (vele nuove, rifacimento completo della verniciatura interna ed esterna, ma soprattutto il motore) e quindi ci ho buttato dentro un po' di soldi fino ad arrivare quest' anno a comprare e installare un motore nuovo.
Negli anni scorsi ho speso soldi e tempo per installare/sbarcare il motore ogni volta che si fermava, cercare pezzi di ricambio che non si trovavano, dare lavoro a al cantiere, il meccanico e le officine di rettifica ... il tutto per tentare di rivitalizzare un vecchio motore Nanni-Farymann K34, comprare un secondo motore usato e cercare di tirarne fuori uno buono di due ... ma alla fine ho comprato e installato un motore nuovo.
Adesso se non altro, so che posso salire a bordo e uscire a divertirmi tutte le volte che voglio senza il patema d' animo quando esco di casa di non sapere se si accenderà.
E posso pensare che se prima o poi vorrò vendere la barca quel nuovo motore e la barca varranno qualcosa.
Per cui, sulla base della mia personale esperienza, ti suggerisco:
1. Decidere se terrai quella barca o cercherai di sbarazzartene (una barca col motore marcio non vale molto)
2. Fare una ricerca per i pezzi di ricambio, valutare i costi per rimettere a posto quel motore e pensare che qualunque cifra spendi alla fine hai sempre e comunque un motore vecchio.
Se poi vuoi parlare di motore nuovo (entro o fuoribordo) magari ne possiamo discutere in seguito.
In bocca al lupo!
Allora per rispondere alle tue domande:
1- mi piacerebbe .è è proprio una barca . ho modo di andare in Imarroncinichegalleggiano.... farò qualche foto!
2- l motorista mi ha detto che sel caso si riuscisse a mettere a posto ci vorranno circa 2000€... guardando qualche annuncio su subito.it si trovano entrobordo usati ma funzionanti a . non saprei proprio su quali parametri basare la mia eventuale scelta!
(02-05-2022, 12:51)Wally Ha scritto: Al volo tieni la barca per altri 10 anni?
Si cambia motore nuovo 5000€ circa più gli adattamenti e sei sereno 0 problemi se tutto fatto bene, quale scegliere? quello che più si avvicina per le dimensioni dei supporti all'attuale.
NO? vendila com'è e fine non è detto che rimmettendolo in funzione recuperi quello che hai speso, forse la vendi +celermente.
3°opzione hai un amico con le mani d'oro che te lo mette a posto con poco circa 1000€ anche meno.
Buon Vento
Io sono alla prima . il mio socio ( velista navigato) ha accennato all'eventualità di tenerla un pò per poi passare ad una barca in vtr.
A me sinceramente dispiace ...perchè la barca sembra ben conservata (aspetto a giudicare meglio nel momento che la tirerò su per far carena).
Io valuto di poterla mettere a posto ..ma sia il momento dell'anno sia le mie scarse conoscenze in Imarroncinichegalleggiano.... mi stanno mettendo a dura prova!