07-05-2022, 18:27
Che test fai con il BA? Lui misura la capacità di spunto, non la carica - l'assunzione è che se hai spunto hai anche una batteria sana.
Se però i dati della batteria non sono impostati bene il BA ti da risultati sbagliati.
Sulla batteria dovresti trovare scritto il CA o CCA - quelli sono i parametri da mettere nello strumento (in genere una roba intorno ai 900-1000A per una batteria da avviamento da circa 100Ah)
Riguardo al ricondizionamento a 16.2V... a me sembra il modo migliore di romperle le batterie, ma vedo che in tanti lo fanno quindi avrà un senso.
Ad occhio serve a staccare i residui dalle piastre, ma se residui non ce ne sono direi che va solo in overcharge.
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Se però i dati della batteria non sono impostati bene il BA ti da risultati sbagliati.
Sulla batteria dovresti trovare scritto il CA o CCA - quelli sono i parametri da mettere nello strumento (in genere una roba intorno ai 900-1000A per una batteria da avviamento da circa 100Ah)
Riguardo al ricondizionamento a 16.2V... a me sembra il modo migliore di romperle le batterie, ma vedo che in tanti lo fanno quindi avrà un senso.
Ad occhio serve a staccare i residui dalle piastre, ma se residui non ce ne sono direi che va solo in overcharge.
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La semplicità è la suprema sofististicazione. LdV