08-05-2022, 18:08
Intanto una considerazione che non spiega tutto ma contribuisce a capire:
Il silent block della barca non lavora quasi solo per compressione come quelli dell'auto ma è anche sollecitato in trazione dovendo mantenere il motore a posto in occasione di rollio e beccheggio importanti ed anche nelle scuffie e se la barca dovesse capovolgersi il motore resterebbe attaccato ai supporti.
Probabilmente questo continuo lavoro di compressione ed espansione stressa la gomma più intensamente.
Il silent block della barca non lavora quasi solo per compressione come quelli dell'auto ma è anche sollecitato in trazione dovendo mantenere il motore a posto in occasione di rollio e beccheggio importanti ed anche nelle scuffie e se la barca dovesse capovolgersi il motore resterebbe attaccato ai supporti.
Probabilmente questo continuo lavoro di compressione ed espansione stressa la gomma più intensamente.