12-05-2022, 20:04
buonasera
oggi sono stato alla barca
La prima considerazione per me che sono profano di motori da barca è che un conto è guardare il disegno sul manuale e un altro è agire sul motore dove è ubicato: è tutto strettissimo!
Comunque l'invertitore l'ho trovato ed come sospettava Wally è un technodrive; la prima cosa che ho fatto è stato controllare il livello dell'olio: bassissimo, quasi niente quindi presumo che il problema possa essere quello. A questo punto non me la sono sentita di fare altro se non provare a muovere la leva che si muove con uguale escursione in avanti e indietro. Domani compro l'olio ATF e lo metto, sperando ch il problema sia quello.
Viceversa farò la procedura suggerita da Wally.
A domani!
oggi sono stato alla barca
La prima considerazione per me che sono profano di motori da barca è che un conto è guardare il disegno sul manuale e un altro è agire sul motore dove è ubicato: è tutto strettissimo!
Comunque l'invertitore l'ho trovato ed come sospettava Wally è un technodrive; la prima cosa che ho fatto è stato controllare il livello dell'olio: bassissimo, quasi niente quindi presumo che il problema possa essere quello. A questo punto non me la sono sentita di fare altro se non provare a muovere la leva che si muove con uguale escursione in avanti e indietro. Domani compro l'olio ATF e lo metto, sperando ch il problema sia quello.
Viceversa farò la procedura suggerita da Wally.
A domani!