rollafiocco FULRLEX 204 /304 /404 l'ha progettato uno del catasto

[scud]

mah a me sembra poco pratico come oggetto, fatto salvo i cuscinetti che sono tutti con sfere in acciaio e quindi, se ben lubrificati, durevoli. Mi doterò delle varie TORXX necessarie (e relativi doppioni di rimpiazzo) ma in barca secondo me deve essere semplice e veloce poter intervenire per interventi manutentivi o di riparazione e mi sarei aspettato una maggior praticità.

Poi che il cavo del Furlex non si incattiva mai é come la storia delle rande avvolgibili che non si bloccano mai?