28-06-2022, 19:12
Gli inglesi dicono: measure twuice, drill one.
Il lavoro va pensato bene prima, cercando di individuare zone che non danno problemi ad inserire i due nuovi elementi sia esternamente che internamente, prevedendo anche l'accessibilità per far passare i tubi e per lavorare per fissare le bocchette e le fascette dei tubi. Va usata una punta a tazza del diametro adeguato e di buona qualità. Conviene mascherare la zona con carta da carrozzeria prima di forare. Poi si monta il tutto con un sigillante poliuretanico adatto. Solitamente gli specchi di poppa sono di spessore abbondante e cmq non si indeboliscono. Magari bisogna evitare di praticare
fori vicino ad altri fori importanti e in posizione lontano dall 'acqua.
Il lavoro va pensato bene prima, cercando di individuare zone che non danno problemi ad inserire i due nuovi elementi sia esternamente che internamente, prevedendo anche l'accessibilità per far passare i tubi e per lavorare per fissare le bocchette e le fascette dei tubi. Va usata una punta a tazza del diametro adeguato e di buona qualità. Conviene mascherare la zona con carta da carrozzeria prima di forare. Poi si monta il tutto con un sigillante poliuretanico adatto. Solitamente gli specchi di poppa sono di spessore abbondante e cmq non si indeboliscono. Magari bisogna evitare di praticare
fori vicino ad altri fori importanti e in posizione lontano dall 'acqua.
