22-08-2022, 09:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-08-2022, 09:24 da Stranizzadamuri.)
(22-08-2022, 08:02)pungib Ha scritto:
Angelo p.f. quando hai sostituito sul 345 il cono frizione, hai smontato solo l'invertitore senza motore, mi confermi ? Hai dovuto smontare qualcosa del vano motore-trasmissione, o é uscito bene dagli accessi predisposti da Alubat ? Grazie !
Alex ,la prima volta che ho smontato l' invertitore ho dovuto sollevare leggermente il motore perche' Alubat lo aveva quasi appoggiato ad un longherone,poi ho segato un po' il longherone e non ho avuto piu' bisogno di sollevare il motore.
Ti confermo che l' invertitore deve uscire da solo,naturalmente smontando l' asse e i cavi della marcia. Onestamente non credo sia il cono frizione, se no slitterebbe,pero' non conosco bene il tuo invertitore che con una rapida ricerca in internet non sono riuscito a trovare un disegno esploso.Tu hai qualche cosa ?
Se poi nel frattempo vuoi passare un po' di tempo qui quello che feci tempo fa' in condizioni non proprio ottimali .
Fammi poi sapere come va' a finire
Piccola ma onesta , prima verso il Grande Sud, poi con calma ,verso il Grande Nord. http://ovni345.blogspot.com/