procedura apertura e chiusura randa su avvolgitore Zspars

[Vaguen]

Mettersi proprio in fil di vento secondo me non aiuta. Certo è una randa ma essendo avvolgibile è meglio ragionare un po' come con un avvolgifiocco. Puoi farti "aiutare" dal vento a tirar fuori la vela stando di bolina su una mura, chiaramente con scotta lascata. Dopo il primo mezzo metro la vela esce più o meno da sola e spesso devi solo stare attento a che non venga fuori tutta d'un colpo (ma anche se succede non è un problema). Anche nel riavvolgere, che è la premessa per il successo della successiva manovra, hai bisogno che la tela stia un poco tesa mentre col vento in prua fileggia in modo controproducente.
Circa il metodo Maltese ho optato per una soluzione intermedia con il classico fermo che impedisce al carrello di andare fin sotto il punto di scotta. Così l'estrazione della prima parte non avviene sprecando forza verso il basso, ma orizzontalmente. Prova a mettere il fermo in diverse posizioni finché non trovi la migliore per la tua barca.
Controlla anche la tensione della drizza (se ne parla in un altro post sull'avvolgibile ZSpars qui in ADV che avrai visto, e se non lo hai visto te lo consiglio).