15-09-2022, 00:28
Certo che trasformare un oggetto che per sua natura è un puntone (soggetto a solo carico di punta a compressione, una condizione di carico molto favorevole su componenti corti) in un carico di pressoflessione che come giustamente dice Albert costringe a dimensionamenti generosi) è veramente una bestemmia, soprattutto rispetto ai minimi benefici ottenibili su barche da crociera (ma anche da regata in verità). Va bene che il carbonio consente di fare cose che con i materiali isotropi sono impensabili, però fare le crocette a boomerang mi sa tanto di contravvenire ai principi base dell'ingegneria (ottimizzazione dei materiali in funzione della direzione degli sforzi).