11-11-2022, 12:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-11-2022, 12:50 da ....)
IL D+ (da non confondere con cavo giallo, avranno utilizzato lo stesso colore) in questo caso e'utilizzato solo per capire che alternatore carica ("wiring to ignition circuit" e non per gestire corrente).
Il cavo giallo e' un'altra cosa ... e va bene alla BM (cioe' tipicamente al B+).
Guarda NDS PowerService ... son fatti uguale uguale
Il cavo giallo e' un'altra cosa ... e va bene alla BM (cioe' tipicamente al B+).
Guarda NDS PowerService ... son fatti uguale uguale
