13-11-2022, 20:24
(13-09-2019, 10:45)luc46 Ha scritto: salve a tutti
il mio motore lombardini 702 m ha il tappo dello scambiatore con una sola guarnizione nella parte della molla. Purtroppo quando il liquido refrigerante e' in pressione dal tappo esce qualche goccia di liquido di raffreddamento. Un tecnico lombardini della liguria mi ha consigliato di comprare un tappo con doppia guarnizione ad uso automobilistico con le stesse caratteristiche pressorie.cosa ne pensate? un giudizio dagli esperti. grazie mille
Una domanda, immagino che tu non abbia il vaso di espansione, in questo caso bosogna rispettare la corretta quantità di acqua all'interno dello scambiatore che è segnata da una tacca. Nel tuo caso la quantità di acqua (a freddo) è quella corretta vero? Chiedo questo perchè non vorrei che ce ne fosse troppa, oppure non vorrei che lo scambiatore stia lavorando ad una temperatura un pò superiore al previsto, in questo secondo caso ti consiglio di effettuare la pulizia del circuito acqua salata.