Tagliando VP D2-55

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#70

29-11-2022, 21:25

Nel piede ci va lo stesso olio del motore, stando attenti a non riempire e fermarsi su metà livello.
Dal motore ti sono usciti almeno 9,5 lt di vecchio olio?
Punto critico del 55 D2 é la zona di contatto tra raiser e scambiatore che tende a corrodersi. Conviene smontare d verificare la situazione. Su questo forum trovi come eventualmente risolvere o prevenire.

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Tagliando VP D2-55 - da Kalu - 27-02-2018, 16:49

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