alternatore volvo penta 120 a

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Perfetto !!!
Riattacchi tutto come da te anticipato ed il giallo aggiuntivo (quello corto sul fastom) lo lasci attaccato li' dov'e' (da quello il regolatore legge la tensione del banco).

Se poi vedi che al banco (effettivo) ... arriva una tensione troppo bassa (ma non credo perche' alternatore e' allegro e a me fa i 14,50) ... porterai un cavetto da 1,5 mmq dal giallo (cioe' NON dal fastom ma staccando il filo giallo che e' attaccato solo li' e andando fino a--->) al polo positivo + del banco BS (si ... proprio sul + della batteria).

Quello da te contrasseganto come "polo piu' piccolo" (dove vanno il marrone ed il rosso) dovrebbe essere il D+ (serve per "eccitare" alternatore e iniziare a produrre) ...
Sul nuovo, la scritta D+ ... dovrebbe esserci (magari un po' ... laterale). Sul mio c'e'.

La legenda e' questa :
B+ = polo positivo
B- = polo negativo
W = contagiri (strano che tu abbia due fili)
D+ = spia alternatore nel quadro (la eccitazione, anche qui e' strano che tu abbia n. 2 fili ...)


Del bulloncino ... bon per te che ci va il 6 mm ... (perfetto cosi'). Si vede che nel mio gli avran tirato delle martellate a quel povero "registro" ...

BV