11-03-2023, 13:29
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-03-2023, 14:23 da ....)
Sisi avevo chiarito di non prendere BT (che costa solo di piu' per i connettori etc.).
Io ho una BlueTop come avviamento da 4 anni finiti ed avevo consigliato (per risparmiare) la equivalente YT S 4.2 idem mia BT DC 4.2 che hanno (entrambe, sono idem) ben 870 di spunto cioe' stra-esuberante per il mitico Buck.
Quale scegliere fra la deep-cycle/start YT (815 A) oppure la start RT (1000 A) ?
Premesso che ambo sono valide x start del Buck (ampiamente), lo avevo spiegato e motivato a @carestia (anche stamani) e sostanzialmente dipende da dove si attacchera' il salpa (con il DC-DC) che e' unico GRANDE utilizzatore a bordo di Ampere e che ha bisogno (importante) di riceverli diretti da alternatore e da batterie anche da spunto. Montando le semi-trazione ... etc. etc. mi ripeto ... (msg #35 e prec. gia' scritto ...)
Io ho una BlueTop come avviamento da 4 anni finiti ed avevo consigliato (per risparmiare) la equivalente YT S 4.2 idem mia BT DC 4.2 che hanno (entrambe, sono idem) ben 870 di spunto cioe' stra-esuberante per il mitico Buck.
Quale scegliere fra la deep-cycle/start YT (815 A) oppure la start RT (1000 A) ?
Premesso che ambo sono valide x start del Buck (ampiamente), lo avevo spiegato e motivato a @carestia (anche stamani) e sostanzialmente dipende da dove si attacchera' il salpa (con il DC-DC) che e' unico GRANDE utilizzatore a bordo di Ampere e che ha bisogno (importante) di riceverli diretti da alternatore e da batterie anche da spunto. Montando le semi-trazione ... etc. etc. mi ripeto ... (msg #35 e prec. gia' scritto ...)