28-03-2023, 18:19
Una resistenza non va bene. Ti darebbe 16A solo se la batteria ricevente fosse a 0V.
Una batteria totalmente scarica LFP è 10V quindi avresti 2A (a scendere), non 16A.
Un dcdc economico di rispetto (tipo il renogy più piccolo) è l'unica soluzione che vedo.
Per fare delle prove ho anche attaccato un piccolo cb all'inverter, ma se non vuoi robe volanti, ti serve ridondanza.
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Una batteria totalmente scarica LFP è 10V quindi avresti 2A (a scendere), non 16A.
Un dcdc economico di rispetto (tipo il renogy più piccolo) è l'unica soluzione che vedo.
Per fare delle prove ho anche attaccato un piccolo cb all'inverter, ma se non vuoi robe volanti, ti serve ridondanza.
(28-03-2023, 10:36)giorgio8596 Ha scritto: Una semplice linea di emergenza con due resistenze in parallelo da 1,5 ohm 150W montate su un dissipatore in alluminio mi lascerebbero passare una corrente di circa 16A, che in emergenza potrebbe caricare decentemente una batteria LIFEPO4. Costo irrisorio e si torna a casa.
Amici AndreaB72, Pepe e chiunque ne capisca qualcosa, ditemi la vostra (o mandatemi a quel paese)!
Coccodrilli, caimani ed alligatori sono bestie che non mi piacciono
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
La semplicità è la suprema sofististicazione. LdV