29-03-2023, 15:10
Visto che la regolazione ottimale della vecchia elica fu ottenuta per tentativi ed errori e non in base a calcoli teorici si potrebbe ipotizzare
che i numeri allora letti sull'elica non fossero quelli reali.
Quindi per non dover fare lo stesso anche con la nuova elica mi prenderei del tempo per calcolare a tavolino la regolazione corretta in base ai dati tecnici (motore, invertitore, LWL etc etc.) Non sarà da subito la regolazione perfettissima ma ci starà sicuramente vicino.
Poi per il "fine tuning" c'è sempre tempo.
che i numeri allora letti sull'elica non fossero quelli reali.
Quindi per non dover fare lo stesso anche con la nuova elica mi prenderei del tempo per calcolare a tavolino la regolazione corretta in base ai dati tecnici (motore, invertitore, LWL etc etc.) Non sarà da subito la regolazione perfettissima ma ci starà sicuramente vicino.
Poi per il "fine tuning" c'è sempre tempo.
