10-05-2023, 07:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-05-2023, 08:37 da ....)
Se e' proprio la rotaia che da' noia ... semplicemente ... la smonti (rimettibile eventualmente) e metti un punto fisso di scotta randa sul fondo pozzetto dove c'e' il tubo acciaio (quindi c'e' gia' un punto di attacco da poter sfruttare [va visto dove aggancia il tubo]).
Spostando la rotaia attuale a poppavia avrebbe meno "regolazione" e non avrebbe senso a meno che non tu la prenda piu' larga (piu' lunga) per avere la stessa escursione.
Spostandola a pruavia non andrebbe bene che il boma e' parecchio piu' lungo e non si puo' tirare a meta' "bellico" (come gia' detto).
Ricordiamoci che la rotaia attuale e' una finezza (come regolazione) ... ma non e' neanche larghissima (la barca a poppavia stringe molto, tipicamente) e puoi sopperire lo scarrellamento randa con un po' piu' di vang (che non si vede nella foto ma spero bello potente che diventerebbe una manovra importante) e lascare un po' la scotta (che fra l'altro, sul fondo pozzetto ha un tiro piu' ... "inclinato" quindi boma sarebbe sempre un po' piu' sottovento, rispetto a prima ... e la necessita' di vang diventa evidente)
Spostando la rotaia attuale a poppavia avrebbe meno "regolazione" e non avrebbe senso a meno che non tu la prenda piu' larga (piu' lunga) per avere la stessa escursione.
Spostandola a pruavia non andrebbe bene che il boma e' parecchio piu' lungo e non si puo' tirare a meta' "bellico" (come gia' detto).
Ricordiamoci che la rotaia attuale e' una finezza (come regolazione) ... ma non e' neanche larghissima (la barca a poppavia stringe molto, tipicamente) e puoi sopperire lo scarrellamento randa con un po' piu' di vang (che non si vede nella foto ma spero bello potente che diventerebbe una manovra importante) e lascare un po' la scotta (che fra l'altro, sul fondo pozzetto ha un tiro piu' ... "inclinato" quindi boma sarebbe sempre un po' piu' sottovento, rispetto a prima ... e la necessita' di vang diventa evidente)
