D+ B- alternatore

[...]

Se garantisce lui (e' convinto !!) ...

(io nin'zo)

Alla carcassa il negativo ... problemi non ce ne sono ... la differenza e' solo per gli "isolati" (non tutti lo sono e si vede facendo un semplice test di continuità' fra B- e carcassa).

Ma un manualetto istruzioni ... non c'e' proprio ?!? (o un servizio tecnico a cui chiedere).
Il quesito credo sia lecito (visto che manca il connettore dove attaccare il D+). Come gestisce la spia ricarica (e non so : l'eccitazione) ?!?