D+ B- alternatore

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(31-05-2023 00:17)emme238 Ha scritto:  In linea di massima mi stai dicendo che nel nuovo, potrei precauzionalmente collegare il meno direttamente al b- invece che alla carcassa, vero?

Se non e' isolato ... dove vuoi tu (e' idem).

Se il NUOVO e' isolato (verifica anche il vecchio, a conferma, che ti ci vuole un attimo) ... e' importante metterlo sul B- e fregarsene della carcassa.

Questo ti volevo dire ... che potrebbero aver cambiato modalità' ...

Il mio alternatore da 120 A che sostituisce il Volvo originario ... e' isolato ... al contrario dell'originario da 60 A ... che non lo era (isolato).
Che ci vuoi fare ... cosi' e' !!!

Le cose cambiano ...