Come ti ho detto e come ti ha detto Adriano, il terminale con i fili verdi è il D+. Non può essere il W perché il W non ha nessun collegamento al regolatore, al contrario del D+ che dovrebbe essere isolato dalla carcassa e collegato ai suoi diodi (infatti si vede il contatto isolato con una rondella di carta/plastica) e al regolatore - che sono appunto i due fili verdi.
Se hai un tester, mettilo sulla misura della resistenza e controlla se fra i terminali B- e la carcassa ci sono 0 Ohm (o pochi milliOhm). Ti levi subito il dubbio se è isolato o no.
Per intenderci: un alternatore tipico è fatto in questo modo.
Vedi come è connesso il D+ e si capisce (quasi) come funziona.
alternator.png (Dimensione: 5,89 KB / Download: 199)